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下面附上一則新聞讓大家了解時事



慶祝台鐵局CK124與JR北海道C11型蒸汽機車(SL)締結姊妹車5周年紀念，台鐵宣布25日將推出「2017 SL CK124姊妹列車5週年紀念-春之列車山海線1日遊」活動，本周五上午9時起售票，每張票1888元。

台鐵表示，這次紀念慶祝活動以蒸汽火車結合山海線景觀，CK124蒸汽機車從彰化站出發，經由海線北上至竹南站，沿途欣賞海線風光，並停靠追分車站、大甲站，造訪日木造車站及到鎮瀾宮參拜；回程從竹南站經山線，沿途參訪苗栗站的苗栗鐵道博物館與台中站欣賞高架車站，最後回到終點彰化站，讓遊客可以飽覽山海景色。

這次活動將於3月10日上午9時起，於台鐵局郵輪式列車官網開放訂票，單一票價每人1888元，每人網路訂票限購6張。

另外，台鐵局郵輪式列車退票手續費從3月15日起，改為比照普通票退票手續費辦法，按距乘車日天數分階段收取。

中國時報【余祥╱台北報導】

每年無數高中生擠破頭想進台大窄門，受少子化衝擊，再加上全球人才賽開打，教育部昨公布的台大105學年度新生註冊率，54系竟只有14系註冊率百分百，熱門科系如醫學、電機、法律系都沒招滿。台大說，醫學系主要是因一名公費生轉成自費，因此沒報到，其他缺額原因，在於部分錄取學生決定到國外念書。

台清交成電機系沒滿招

教育部昨公布105學年度大學新生註冊率，共151個系所（含進修部及附設專班）註冊率為零，其中公立學校64個、私立87個，以碩博士班居多，台、清、交、成等頂大都有博班註冊率掛零；招不滿3成的日間部大學學士班也有68個系所，多為技職體系的私立學校。

少子化浪潮，連頂尖大學台大也擋不住，據統計資料，台大科系超過7成出現缺額，且台、清、交、成等頂尖大學電機系也都沒招滿，白白浪費名額。交大表示，電機系有一兩個沒來念很正常，多少有人會選擇出國念書。

香港歐美名校吸引力強

台大大學部54個系所中，只有牙醫、歷史、經濟、化學等14系註冊率全壘打，其他多在96％左右，一類組第一志願法律系註冊率98.69％，二類組第一志願的台大電機系註冊率98.73％，三類組第一志願醫學系98.26％，都沒滿招；同時，台大還有1的系所註冊率低於8成，為動物科學技術學系註冊率77.5%。

台大註冊組主任洪泰雄表示，全球大學搶人才，台大一年約有10幾位學生被香港大學挖走，其他歐美、中國、新加坡等世界排名比台大更好的學校，也是許多學生的首選，他認為，主要與和獎學金和學校的促銷能力有關。

台大將主動赴海外搶人

洪泰雄說，台大不會被動等人才被搶走，會主動到海外爭搶人才，今年在馬來西亞、香港、澳門、泰國等地辦了多場招生說明會，今年透過海外推薦錄取台大的學生，只有3個沒報到，可見台大仍很有吸引力。

交大副校長陳信宏說，赴歐美念書學生多半都是家人在國外，或是從小就讀實驗中學、雙語學校，要到歐美念書有語言和文化的限制，並不容易；他認為，若是與鄰近的香港、中國大陸和新加玻相比，台灣在電機科技領域仍占優勢，不必妄自菲薄。

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